CP : plus de 190 nouveaux trains pour moderniser la flotte portugaise

« Cela illustre de manière emblématique le changement transformateur que le gouvernement actuel a insufflé à la gestion de CP, ainsi que l’ambition que nous portons pour CP », a-t-il déclaré.

Le ministre s’exprimait à Aveiro à l’occasion de la signature d’un avenant au contrat conclu entre CP et le consortium Alstom-DST. Cet avenant prévoit l’acquisition de 36 trains supplémentaires, en plus des 117 unités déjà incluses dans le contrat initial signé en octobre.

Une journée historique pour CP

Dans son intervention, Miguel Pinto Luz a qualifié cette journée d’historique. Il a précisé qu’entre 2025 et 2031, CP recevra de nouveaux matériels roulants chaque année.

« Nous parlons d’un total de plus de 190 nouveaux trains pour CP, ce qui représente le renouvellement d’un peu plus de 40 % de la flotte totale de CP », a-t-il affirmé.

Le ministre a rappelé que l’entreprise n’avait réceptionné aucun train depuis plus de 20 ans et que l’âge moyen de son parc dépassait 40 ans. Selon lui, le pays ne peut plus continuer à fonctionner avec une CP disposant de trop peu de trains et de trains de mauvaise qualité.

Le Portugal a besoin de davantage de trains

« Le Portugal a besoin de plus de trains. Le Portugal a besoin de trains plus rapidement. Le Portugal doit renouveler d’urgence sa flotte afin de servir l’ensemble des Portugais », a-t-il déclaré.

Outre l’achat de matériel roulant, Pinto Luz a indiqué que le gouvernement « renforce CP sur le plan du capital humain, grâce à un accord ayant garanti la paix sociale, ainsi qu’à travers la capacité à élaborer des politiques tarifaires ». Il a souligné que l’entreprise avait transporté plus de 200 millions de passagers en 2025.

Développer CP

« Nous voulons que CP soit grande, nous voulons que CP soit l’opérateur historique, et nous voulons que CP tienne ses comptes en ordre, car elle devra rendre des comptes au peuple portugais », a déclaré le ministre.

Les 36 automotrices supplémentaires destinées aux services urbains, prévues par l’avenant signé aujourd’hui, représentent un investissement de 318 millions d’euros.

Au total, CP achètera 153 trains - 55 destinés aux services régionaux et 98 aux services urbains - pour un montant de 1,064 milliard d’euros. Cette opération permettra de moderniser et de renforcer l’offre de CP dans l’ensemble du pays.

En plus du renouvellement de la flotte, cette procédure prévoit que la dernière livraison de trains intervienne dans 17 mois, d’ici 2031.

Les nouveaux trains commenceront à arriver au Portugal en 2029 et seront également fabriqués dans le pays. Le contrat prévoit en effet l’implantation d’un atelier à Matosinhos, qui créera 300 emplois directs.

Le gouvernement a également autorisé CP à acheter 12 trains à grande vitesse, assortis d’une option sur huit unités supplémentaires, dans le cadre d’un investissement de 584 millions d’euros.