Depuis ce jeudi 15 janvier 2026, les batteries externes ne peuvent plus être utilisées à bord des vols opérés par les compagnies du groupe Lufthansa. Voilà qui risque de compliquer la vie des voyageurs…
Les habitués des voyages le savent : une batterie externe fait partie des accessoires indispensables. Que ce soit pour tenir pendant un vol long-courrier - ou simplement parce que l’autonomie de votre smartphone laisse à désirer -, ce petit équipement est celui qu’on n’oublie jamais dans son sac à dos ou sa banane.
Or, les règles changent chez le groupe Lufthansa. Si vous voyagez avec Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Eurowings, Edelweiss Air ou Brussels Airlines, votre batterie externe ne pourra désormais plus servir à recharger vos appareils pendant le trajet.
Batterie externe Lufthansa : ce qui est désormais interdit
Concrètement, il est maintenant interdit d’employer une batterie externe pour alimenter un appareil. Jusqu’ici, cela restait autorisé à condition de poser la batterie sur la tablette du siège et de la surveiller attentivement. Le groupe Lufthansa avait déjà interdit sa recharge dans l’avion en mai 2025 : il n’était donc plus possible de la brancher sur les prises à bord.
Batterie externe et avion : une réglementation renforcée
L’an dernier, plusieurs incidents liés à des batteries externes ont conduit les compagnies aériennes à modifier leurs consignes. En janvier 2025, un Airbus A321 a pris feu au sol en Corée du Sud après l’emballement thermique d’une batterie externe. Les transporteurs cherchent donc à limiter les risques de surchauffe en cabine.
Il ne faut toutefois pas placer votre batterie externe dans la valise enregistrée en soute. Cette pratique est interdite depuis plusieurs années, car personne ne pourrait intervenir en cas de surchauffe. Vous pouvez donc toujours l’emporter en cabine, mais la nouvelle politique du groupe Lufthansa interdit de la laisser dans votre sac à dos, une fois celui-ci rangé dans le compartiment situé au-dessus de votre siège.
La batterie externe doit à présent rester sur vous, afin que vous puissiez réagir si elle chauffe soudainement. Vous avez donc le droit de la transporter, mais pas de l’utiliser, ni de la recharger. La sécurité passe avant tout.
Capacités autorisées en cabine sur Lufthansa
Sur les vols des compagnies aériennes du groupe Lufthansa, vous pouvez transporter deux batteries externes, avec une capacité maximale autorisée de 100 Wh. Pour une capacité comprise entre 100 et 160 Wh, une autorisation écrite sera nécessaire. Au-delà, c’est tout simplement prohibé.
Ce renforcement des règles ne surprendra sans doute pas les voyageurs réguliers d’Air France. La compagnie française interdit déjà l’utilisation des batteries externes durant le vol. En Chine, les exigences sont encore plus sévères. Depuis plusieurs années, une batterie externe ancienne, dont l’étiquette usée rend la capacité difficile à lire, peut suffire à vous empêcher d’embarquer. Depuis l’été 2023, la certification CCC (China Compulsory Certification) est par ailleurs obligatoire sur les batteries externes. Sans ce marquage, vous ne pourrez pas non plus prendre l’avion. Avant un prochain voyage en Chine, vérifiez donc impérativement la présence de ce logo sur votre batterie externe.
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