Le chantier naval Navantia UK d’Appledore a officiellement lancé la construction du premier navire de soutien logistique du programme Fleet Solid Support (FSS) du ministère britannique de la Défense, lors de la traditionnelle cérémonie de découpe de la première tôle d’acier naval. Organisé le 5 décembre dernier, cet événement a marqué le démarrage d’un programme jugé indispensable au soutien logistique de la Flotte auxiliaire royale (RFA) et des groupes aéronavals de la Marine royale britannique (Royal Navy).
Programme Fleet Solid Support : un soutien aux porte-avions britanniques
En novembre 2022, le ministère britannique de la Défense avait confié au consortium Team Resolute - composé de Navantia UK, Harland & Wolff et BMT - la construction de trois navires logistiques FSS. Cette attribution visait à garantir le ravitaillement et le maintien en opération des porte-avions HMS Queen Elizabeth et HMS Prince of Wales lors de missions à longue distance.
Au cours de l’année 2024, Navantia a poursuivi les négociations en vue de racheter le chantier Harland & Wolff. Cette démarche s’est achevée en janvier 2025 avec l’intégration du site dans la filiale Navantia UK. L’opération, assortie d’un investissement de 77 millions de livres sterling et de la création d’environ 2 000 emplois, a renforcé les capacités industrielles requises pour réaliser le programme sur le territoire britannique.
Validation du design et des systèmes de propulsion des FSS
Sur le plan technique, Navantia et BMT ont franchi en octobre 2024 l’examen préliminaire de conception (PDR), validant l’architecture globale du navire et autorisant le lancement des étapes d’ingénierie essentielles. Puis, en mars 2025, les essais de réception des moteurs MAN destinés aux FSS ont été menés à leur terme. Ces équipements de propulsion ont obtenu leur certification afin d’assurer efficacité et fiabilité dans le cadre de déploiements de longue durée. La dernière étape franchie a été l’achèvement réussi de la Revue critique de conception (CDR), marquant le passage de la phase de conception à celle de fabrication.
Avec des infrastructures désormais garanties et des systèmes validés, Navantia UK a donc annoncé officiellement le début de la construction du premier navire logistique FSS, baptisé RFA Resurgent, au chantier d’Appledore. Conçu par Navantia et BMT, le bâtiment intégrera des systèmes britanniques, illustrant une coopération industrielle associant l’expertise espagnole aux capacités locales.
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