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Congonhas : Boeing 737-800 de GOL et Embraer E195-E2 d’Azul à seulement 22 mètres l’un de l’autre

Contrôleur aérien dans une tour surveillant un avion de la compagnie Gol en approche et un avion Azul au sol.
Dans cet article
  1. Perte de séparation entre un Boeing 737-800 de GOL et un Embraer E195-E2 d’Azul
  2. Les appareils étaient au-dessus du quartier de Jabaquara
  3. Atterrissage sans incident pour les deux vols

MISE À JOUR : cet article a été actualisé afin d’intégrer les distances verticale et horizontale entre les appareils, après une analyse plus approfondie des données de la plateforme FlightRadar24. La publication est ainsi plus précise et ne met plus uniquement l’accent sur la séparation verticale, la plus simple à vérifier dans un premier temps.

Perte de séparation entre un Boeing 737-800 de GOL et un Embraer E195-E2 d’Azul

Deux avions commerciaux opérant à Congonhas en fin de matinée ce jeudi 30 se sont rapprochés au point de n’être séparés que d’environ 22 mètres verticalement et de 0,44 mille nautique horizontalement. Cela représente près de 500 mètres de distance, un écart inférieur aux normes de l’aviation.

L’évènement concernait le Boeing 737-800 de GOL Linhas Aéreas immatriculé PR-GXN, revêtu de la livrée commémorative du programme de fidélité Smiles. En provenance de Salvador sous le numéro de vol G31629, il atterrissait sur la piste 17R de l’aéroport de Congonhas. L’autre appareil était l’Embraer E195-E2 d’Azul, immatriculé PS-ADE, qui devait rejoindre Confins avec le vol AD6408.

Les appareils étaient au-dessus du quartier de Jabaquara

Le biréacteur de GOL a finalement remis les gaz pour une raison qui n’a pas été précisée, tandis que l’Embraer d’Azul entamait simultanément sa course au décollage. Lors de sa montée initiale, l’E195-E2 a, à un moment donné, perdu la séparation avec le 737-800, selon les données de la plateforme FlightRadar24. Les avions survolaient alors la rue Raiz da Serra, dans le quartier de Jabaquara, à 11 h 34, heure locale.

Après ce rapprochement, le Boeing de GOL a effectué un virage serré vers la droite, alors que l’Embraer a viré à gauche. Des passagers des deux vols, mais aussi des employés de l’aéroport de Congonhas et des riverains, ont indiqué à AEROIN que les appareils étaient bien plus proches que d’habitude et que la scène les avait effrayés.

Atterrissage sans incident pour les deux vols

Malgré la frayeur, le vol de GOL a effectué une nouvelle approche avant d’atterrir en toute sécurité. De son côté, l’E195-E2 d’Azul a poursuivi normalement sa route vers Confins, où il s’est posé sans incident. Découvrez ci-dessous le moment de la perte de séparation :

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Camille Lefèvre

Camille Lefèvre est consultante spécialisée dans la location de matériel de gestion de l’eau, notamment les fontaines à eau, distributeurs et solutions d’hydratation pour les entreprises. Elle s’intéresse aux enjeux de qualité de l’eau, de maintenance des équipements et de consommation responsable, afin d’accompagner les organisations dans le choix d’une offre Eauzone Location adaptée.

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