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La Chine construit de nouveaux navires d’assaut amphibie Type 071 au chantier Hudong-Zhonghua

Chantier naval avec ouvriers en tenue orange et casque jaune travaillant devant un grand navire gris.
Dans cet article
  1. Les capacités d’assaut amphibie des Type 071 chinois
  2. Une arme laser observée sur le Siming Shan
  3. Les Type 075 complètent la flotte d’assaut amphibie chinoise

Dans le cadre de l’expansion remarquable des capacités industrielles chinoises consacrées au secteur naval, des analystes du renseignement en sources ouvertes (OSINT) ont constaté que le chantier Hudong-Zhonghua construit d’autres navires Type 071 pour la marine chinoise. Ce modèle de grande taille est conçu pour les missions nécessitant des capacités d’assaut amphibie. De nouvelles photographies diffusées sur les réseaux sociaux montrent, vues du ciel, deux zones distinctes du chantier où au moins deux exemplaires sont fabriqués simultanément.

Les capacités d’assaut amphibie des Type 071 chinois

La marine chinoise exploite déjà ces navires d’assaut amphibie depuis plusieurs années. Avec un déplacement de 25 000 tonnes, ils figurent parmi les plus grands bâtiments de l’institution. Chaque Type 071 possède un hangar suffisamment vaste pour accueillir environ quatre hélicoptères lourds Z-8, qui peuvent être déployés depuis le pont d’envol situé à l’arrière.

Chaque navire peut également transporter jusqu’à 800 soldats d’infanterie de marine vers leur zone d’opérations, ainsi que jusqu’à 60 véhicules blindés en appui. Sa conception permet en outre de déployer jusqu’à 4 embarcations rapides, complétant ainsi un ensemble diversifié de capacités pour les missions d’assaut amphibie dans l’Indo-Pacifique.

Une arme laser observée sur le Siming Shan

Ce modèle avait déjà fait l’actualité en 2024, lorsque des photographies avaient laissé entrevoir l’installation d’une nouvelle arme laser protégée par un dôme rétractable. Elle était placée derrière le canon de 76 mm qui équipait déjà la proue du modèle de base. Comme nous l’avions rapporté à l’époque, il s’agissait du « Siming Shan », portant le numéro de coque 986, alors amarré à quai aux côtés de son navire jumeau, le « Yimeng Shan » (988), qui n’avait pas encore reçu cet équipement.

Selon des rapports d’analystes occidentaux, les Type 071 de la marine chinoise disposent de quatre moteurs Diesel et de deux hélices. Cette propulsion leur permettrait d’atteindre une vitesse maximale de 25 nœuds, soit environ 46 km/h, et de parcourir jusqu’à 10 000 milles marins, soit environ 18 520 km. La Chine a ainsi pu les déployer dans différents contextes, notamment en mer Méditerranée et dans le golfe d’Aden, ce qui a permis de les valider aussi bien sur le plan technique que sur le plan conceptuel et opérationnel.

Les Type 075 complètent la flotte d’assaut amphibie chinoise

Pour les missions d’assaut amphibie, la marine chinoise ne s’appuie pas uniquement sur les Type 071 : elle utilise également ses Type 075. Il s’agit essentiellement de porte-hélicoptères dotés eux aussi d’un pont de débarquement à l’arrière, à l’image de la classe America de la marine américaine. Avec un déplacement de 35 000 tonnes, chaque exemplaire offre une capacité supérieure pour transporter et déployer des aéronefs à voilure tournante, des embarcations, des aéroglisseurs et des blindés amphibies. Ils peuvent aussi lancer des missiles antiaériens HHQ-10 et disposent de systèmes de défense rapprochée H/PJ-11 de 30 mm, ainsi que de lance-leurres et de contre-mesures électroniques.

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Camille Lefèvre

Camille Lefèvre est consultante spécialisée dans la location de matériel de gestion de l’eau, notamment les fontaines à eau, distributeurs et solutions d’hydratation pour les entreprises. Elle s’intéresse aux enjeux de qualité de l’eau, de maintenance des équipements et de consommation responsable, afin d’accompagner les organisations dans le choix d’une offre Eauzone Location adaptée.

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