La première corvette BR-71 MK II Combattante pour la Marine angolaise est mise à l’eau à Cherbourg

La première corvette BR-71 construite par EDGE et le chantier naval français CMN pour la Marine angolaise a récemment été mise à l’eau dans le port de Cherbourg, en France. Baptisé NRA Ekuikui II, le navire est la première unité de la classe BR-71 MK II Combattante. Il s’inscrit dans un contrat d’environ 1 milliard d’euros destiné à renforcer les capacités navales de l’Angola.

Une corvette BR-71 MK II pour moderniser la flotte angolaise

Le navire a été conçu et construit par le chantier français Constructions Mécaniques de Normandie (CMN), spécialisé dans la conception, l’ingénierie et la construction de bâtiments navals et commerciaux. Longue de 71 mètres, la corvette BR-71 MK II est la première unité de ce type réalisée dans le cadre du programme convenu avec la Marine angolaise. Celui-ci s’inscrit dans un projet plus vaste de modernisation de sa flotte et de renforcement de ses capacités de surveillance maritime.

Le groupe technologique et de défense EDGE porte ce programme par l’intermédiaire de sa filiale Abu Dhabi Shipbuilding (ADSB). Cette dernière a déjà livré à l’Angola six intercepteurs rapides de 12 mètres de long ainsi qu’un lot de cinq intercepteurs de 16 mètres. Ces embarcations font partie de la flotte moderne du pays et contribuent à ses missions de surveillance maritime et de sécurité nationale.

David Massey, directeur général d’ADSB, a souligné la cadence du programme et la coopération industrielle entre les entreprises participantes. « Grâce à une collaboration étroite avec CMN et d’autres partenaires internationaux, nous franchissons rapidement des étapes importantes pour la Marine angolaise. Le contrat a été signé il y a seulement deux ans et, déjà, la première corvette de 71 mètres a été mise à l’eau et les intercepteurs avancés ont été livrés », a-t-il déclaré.

Selon lui, le même contrat prévoit également la construction de deux autres corvettes. « Deux corvettes supplémentaires suivront celle-ci : l’une sera construite par CMN et l’autre par Abu Dhabi Shipbuilding à Abou Dabi, après un transfert de technologie. Cette dynamique témoigne de la solidité de notre partenariat et de notre engagement commun à renforcer la sécurité maritime de l’Angola », a ajouté le dirigeant.

Des hélicoptères sans pilote HT-100 NAVAL pour les corvettes

Les corvettes BR-71 MK II Combattante disposeront aussi de capacités sans pilote grâce à l’intégration de l’hélicoptère naval sans pilote HT-100 NAVAL. Conçu en Suisse, celui-ci a été adapté par ANAVIA, une autre entité du groupe EDGE. Chaque corvette embarquera deux systèmes aériens sans pilote dotés de capteurs électro-optiques et infrarouges (EO/IR). Intégrés aux systèmes de gestion de combat du navire, ils renforceront les capacités de surveillance maritime.

Ishan Sahgal, fondateur et codirecteur général d’ANAVIA, a indiqué que ce système améliorerait la surveillance maritime de la Marine angolaise. « Nous fournissons à la Marine angolaise un multiplicateur de force éprouvé pour la surveillance maritime. Outre les performances avancées et la fiabilité du HT-100, nous proposons également une station de contrôle personnalisée, un soutien logistique intégré ainsi qu’une formation », a-t-il expliqué.

Les autres acquisitions navales de l’Angola

La mise à l’eau de cette première corvette BR-71 MK II intervient dans le cadre de la modernisation continue de la Marine angolaise et d’une coopération industrielle internationale. Ces dernières années, le pays africain a intégré de nouvelles plateformes navales construites par CMN. Parmi elles figurent le patrouilleur trimaran Ocean Eagle 43, livré en 2022, ainsi que des engins de débarquement de chars (LCT) mis à l’eau en 2023. Ces acquisitions relèvent de différents contrats destinés à développer les capacités navales angolaises et à renforcer la sécurité maritime du pays.