Navantia présente son offre de corvettes Avante 2200 pour la marine croate

Dans l’objectif de renforcer sa présence sur le marché naval européen, Navantia a présenté une offre visant à équiper la marine croate de corvettes de classe Avante 2200. Cette proposition s’inscrit dans le programme croate d’acquisition de nouvelles corvettes multirôles, destiné à doter le pays de nouveaux bâtiments de surface compatibles avec les normes de l’OTAN. L’entreprise espagnole mise sur le modèle Avante 2200 / ALFA 3000, une plateforme éprouvée conçue pour être opérationnelle dès son entrée en service.

Navantia et l’industrie croate réunies à Zagreb

L’offre a été présentée lors d’une journée industrielle organisée à Zagreb, où Navantia a rencontré plus de cinquante représentants de l’industrie croate, dont d’importants chantiers navals locaux. Cette manifestation visait à examiner les possibilités de coopération industrielle pour la construction et le maintien en condition sur le long terme de deux nouvelles corvettes, tout en favorisant l’intégration d’entreprises locales dans la chaîne d’approvisionnement du programme.

À cette occasion, le groupe a signé deux lettres d’intention destinées à établir de futures relations industrielles : l’une avec le chantier naval ULJANIK Group Brodogradnja, l’autre avec Nortes Blue Ltd, société spécialisée dans l’ingénierie et les services de défense. La journée a été ouverte par l’ambassadeur d’Espagne en Croatie, José Ramón García Hernández, qui a souligné le soutien du gouvernement espagnol à la proposition ainsi que la fiabilité de l’offre de Navantia.

Corvettes Avante 2200 : construction, soutien et coopération

La proposition comprend un dispositif complet de coopération industrielle et de soutien opérationnel. Celui-ci prévoit la construction de deux corvettes, un soutien logistique intégré, la fourniture de pièces de rechange, des programmes de formation pour les équipages et le personnel de maintenance, ainsi que des simulateurs et une assistance de la marine espagnole. Navantia a également présenté un plan destiné à assurer une participation importante de l’industrie croate à la chaîne d’approvisionnement, afin de renforcer les capacités locales et de garantir le maintien en condition des navires tout au long de leur durée de vie.

Selon Alfonso Valea González, directeur commercial de Navantia pour l’Europe, la journée industrielle a permis de faire progresser l’intégration de l’industrie croate dans l’offre. Le responsable a indiqué que l’objectif était de partager des technologies, de créer de réelles possibilités pour les fournisseurs locaux et d’apporter une valeur opérationnelle à la marine croate dès le premier jour. L’offre cherche aussi à réduire les risques liés aux délais et au budget. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie plus large par laquelle Navantia entend se positionner sur différents programmes navals européens.

Ces derniers mois, l’entreprise a présenté son savoir-faire en Suède dans le cadre du programme de frégates légères Luleå. Au Danemark, elle a proposé ses frégates F-110 comme solution possible pour remplacer la classe Iver Huitfeldt. Dans ce contexte, son offre de corvettes Avante 2200 pour la Croatie confirme sa volonté de s’imposer parmi les acteurs importants du renouvellement des flottes de surface européennes.